Как на свете нет одинаковых людей, так и нет одинаково технически оснащенных яхт. Оттого уникален и набор требований к характеристикам яхты для каждого покупателя.
Специалисты компании Sprinter Marine владеют исчерпывающими знаниями об ассортименте продукции мировых производителей яхт, что помогает быстро очертить круг моделей, которые лучше всего подходят под требования клиента.
Для удовлетворения уникальных потребностей каждого клиента, компания Спринтер Марин в сотрудничестве с партнёрами, готова переоснастить любую модель яхты в соответствии с условиями клиента.
Вопросы, на которые следует обратить внимание при подборе яхты:
Первое, с чего начинается представление будущего судовладельца о своём судне – это размер, вместимость, и внешний вид. Представление о размере и конструкции определяется представлением о вместимости, удобстве обитания, быстроходности, маневренности, надёжности, пригодности к различным назначениям использования – просто водные прогулки для 2-3 человек, или рыбалка, или просторное размещение большого количества гостей на несколько дней, и т.п.
Выбор материала корпуса обусловлен режимом использования судна и фактором цены. Например, пластиковый корпус пригоден для лёгких быстроходных яхт, но непригоден для судов, способных причаливать непосредственно к берегу и непригоден для эксплуатации при минусовой температуре, скажем, в октябре-ноябре. Более того, пластиковый корпус требует зимнего хранения в тёплом помещении.
Стальной корпус более надёжен и неприхотлив в эксплуатации, но делает судно тяжёлым, что сказывается на экономичности хода и на сложности доставки такого судна по суше. Алюминиевый корпус лёгок и достаточно прочен, но не обладает эстетичным видом – алюминий трудно сваривать, поэтому чаще используются заклёпки.
Существуют и комбинированные материалы корпуса, например – деревянный корпус, обёрнутый в слой пластика. Такой корпус обладает достаточно высокой прочностью, повышенной долговечностью по сравнению с простым деревянным или стальным корпусом (так как не гниёт и не ржавеет), но при этом достаточно тяжёл, что сказывается на ходовых качествах и на сложности транспортировки по суше.
Судно без двигателей, если оно не парусное – это не более чем баржа или понтон. Судно с двигателем, но без винтов и руля – не более чем плавучий генератор.
При выборе двигателя важно учитывать размер и материал выбранного корпуса, требования к быстроходности судна, требования к экономичности и безопасности. Для небольшой лодки или яхты может быть достаточно навесного бензинового двигателя, для более крупного судна – дизельный двигатель. Для быстроходной моторной яхты размером более 40 футов – два мощных дизельных двигателя.
И двигатели в каждом классе бывают разные. Одни быстроходны и надёжны, другие менее мощны, но экономичны и просты в эксплуатации. В одних применены авангардные технические решения, но запчасти на них дорогие. Другие – попроще, но и запчасти дешевле и ремонт менее трудоёмок.
От планируемого режима эксплуатации судна зависит и выбор движителей и рулей – винтов, водомётов или азиподов. Опять же, этот выбор определит маневренность, быстроходность и экономичность судна.
Во все эти тонкости специалисты Sprinter Marine посвятят вас в процессе выбора двигателей и механизмов для яхты.
Определившись с размером, вместимостью, и ходовыми качествами яхты, можно приступать к выбору дизайна и материалов отделки и оборудования палубы и помещений – кают, камбуза, рубки, мостика, гальюна, душевой, других необходимых в соответствии с архитектурным замыслом помещений судна.
Интерьер яхты – как и интерьер дома, всегда индивидуален. При изготовлении яхты на верфи, производитель может выполнить любое пожелание клиента относительно интерьеров и палубы яхты. При покупке яхты на вторичном рынке, всегда можно заказать переделку интерьеров и палубы под требования нового владельца. Наша партнёрская сеть позволяет нам обеспечить беспроблемную поставку любого материала и любого изделия, применяемого в оснащении яхт: специальной мебели, люков, иллюминаторов, дверей, лестниц, сидений, лежаков, тикового покрытия палуб, ограждений, средств спасения на воде, специальной сантехники и оборудования камбуза, кондиционеров воздуха и т.п.
Просторность и удобство помещений яхты ограничены её конструкцией, поэтому на фактор обитаемости помещений следует обращать внимание ещё на этапе выбора корпуса и конструкции – на этапе выбора базовой модели яхты.
В каждой стране свои особенности стандартов местной радиосвязи, спутниковых коммуникаций и навигации. В связи с этим, состав навигационного и коммуникационного оборудования яхты зависит от условий эксплуатации.
Например, на небольшом катере для короткой прогулки в ясный солнечный день можно обойтись и без радара. При многодневном походе на более крупной яхте можно встретиться с необходимостью идти в тумане или в тёмное время суток. В этом случае без хорошего радара не обойтись.
Для мониторинга обстановки под килем судна при движении на мелководье понадобится сонар или эхолот. Эхолот также может пригодиться любителям рыбалки для поиска косяков рыбы.
Для прокладки маршрута и мониторинга местоположения понадобится удобный и быстрый GPS-навигатор со встроенными лоцманскими картами Байкала.
Правильно подобрать всё необходимое оборудование поможет обширный опыт наших специалистов.
Нельзя отрицать тот факт, что фактор цены является одним из основополагающих факторов размера, но не комфорта. При выборе яхты всегда есть возможность найти приемлемый по цене вариант.
Сэкономить можно следующими путями:
Кроме того, не стоит забывать и о кредитовании. Юридическая служба Sprinter Marine поможет вам отыскать самые выгодные условия банковского кредитования для покупки яхты, и обеспечить юридическое сопровождение получения кредита.
Интернет помог выбрать имя для новой экспедиционной яхты Д. Кэмерона. В этом голосовании, уверяют организаторы,…
Модель A-43 Lamborghini Edition – это 13-метровый спидбот от студии Officina Armare из солнечной Италии.…
Вы решили поменять свой старый катер на новый или купить катер другого размера? Мы готовы…
Компания Sprinter Marine является партнёром сингапурского холдинга Tritex Holding Pte Ltd, в состав которого входят компании TriPower и TriMarine. Группа Tritex специализируется на…
Длина: 9,33 м. Ширина: 3, м. Год: 2004 Цена: $145 000 Килеватость: 18° Вес (с базовым двигателем): 3,670…
Длина: 15,52 м. Ширина: 4,33 м. Год: 2008 Цена: $1 200 000 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Длина 14,99 м. Ширина 4,33…